La Avenida Caracas sigue en transformación por las obras de la Primera Línea del Metro de Bogotá y, mientras avanza la intervención, TransMilenio habilita alternativas para que a los usuarios no se les vuelva eterno el tramo a pie entre estaciones. La novedad ya tiene fecha confirmada: la Estación Temporal AV. 39 abre el 28 de febrero, con operación inicial por fases para recuperar un punto clave entre Temporal Calle 34 y Calle 45. La jugada busca acercar servicios, reducir tiempos de caminata y ordenar el flujo peatonal en un corredor que ha vivido cierres, traslados y desmonte de paraderos.
Estación Temporal AV. 39: qué abre el 28 de febrero y por dónde se ingresa
Desde el 28 de febrero, la estación entra en servicio en fase 1 con este esquema:
- Vagón habilitado: Vagón 1.
- Acceso disponible: sur, ubicado sobre la Calle 37.
- Próximas fases: se habilitarán el acceso norte y los Vagones 2 y 3 más adelante, conforme avancen las obras y el montaje operativo.
Con este arranque, los usuarios que se mueven por el eje centro–Chapinero recuperan un punto de embarque intermedio que recorta la patoneada y mejora la conexión con rutas troncales de alta demanda. La recomendación es ingresar por el acceso sur señalizado, respetar los corredores peatonales provisionales y prever unos minutos adicionales en horas pico por los ajustes de obra en la Caracas.
Rutas que paran en el Vagón 1 y cómo se acomodan los viajes
A partir de la apertura, el Vagón 1 de la AV. 39 atenderá estas rutas:
- 6
- 8
- A60
- B74
- F60
- J74
Con este tablero, quienes conectan entre sur–norte (por ejemplo, ejes Tunal–Norte), o hacen transbordo hacia Eje Ambiental, NQS o trayectos hacia Suba–Centro, vuelven a tener una parada más cercana. Para evitar sorpresas, verifique andén y frecuencias en la app oficial de TransMilenio, paneles informativos y altavoces de la estación, teniendo en cuenta que la malla de servicios puede ajustarse cuando entren en operación el acceso norte y los otros dos vagones.
Mapa express: estaciones vecinas que siguen siendo opción
Si su servicio no recoge en el Vagón 1 de la AV. 39, hay dos estaciones cercanas que siguen funcionando como respaldo:
- Calle 45 – American School Way: tiene habilitados los Vagones 2 y 3, con acceso por la Calle 45.
- Estación Temporal Calle 34: opera con Vagones 1 y 2, con accesos por la Diagonal 30 y la Calle 32.
Ambas opciones están a distancia caminable y permiten elegir el embarque más conveniente según el destino y la ruta disponible.
Caracas en obra: tres claves para moverse sin perder tiempo
- Planee 10 minutos extra. Aunque la AV. 39 reduce tramos a pie, los desvíos y cerramientos por obra pueden generar filas en accesos y cambios de cruce peatonal.
- Siga la señalización temporal. Use los pasos demarcados, vallas, rampas y pasos seguros; evite atravesar zonas de maquinaria.
- Confirme su ruta antes de salir. Si su servicio no figura en el Vagón 1, puede estar operando en Calle 45 o Temporal 34; así evita una doble caminata.
Qué esperar después del 28 de febrero
La Estación Temporal AV. 39 arranca con Vagón 1 y acceso sur, y el plan es sumar capacidad gradualmente: acceso norte, Vagones 2 y 3 y, con ello, más servicios. En paralelo, la Caracas mantendrá ajustes de señalización y paraderos relocalizados por el frente de obra del Metro, por lo que el sistema actualizará en sus canales oficiales cualquier cambio de andén, parada o frecuencia.
El mensaje para los usuarios es claro: desde el 28 de febrero hay un punto intermedio nuevamente disponible para evitar la patoneada larga; las rutas del Vagón 1 ya están definidas; y la cobertura crecerá conforme avancen las fases. Mientras tanto, la cotidianidad del corredor será de obra en curso, con el beneficio de tener una estación temporal que acerca el servicio y mejora el encadenamiento de viajes entre el centro, el norte y el sur de Bogotá.