Los habitantes de Soacha están cada vez más cerca de tener una nueva alternativa para dejar de depender de la congestionada Autopista Sur al momento de entrar o salir de Bogotá. El Instituto de Infraestructura y Concesiones de Cundinamarca adjudicó la construcción del puente Tibanica, una obra cercana a los $60.000 millones que conectará directamente la avenida Terreros, en Ciudad Verde, con la avenida Ciudad de Cali, en Bosa.
El proyecto contempla la construcción de un puente vehicular de 87 metros de longitud sobre el canal Tibanica y tendrá un tiempo estimado de ejecución de 18 meses.
La obra fue adjudicada al Consorcio Corredor Vial ICU, después de un proceso de licitación pública en el que participaron 17 proponentes.
“Adiós al suplicio de la Autopista Sur. El ICU adjudicó la construcción del nuevo puente Tibanica por una inversión cercana a los 60.000 millones de pesos”, señala la información suministrada sobre el proyecto.
Puente conectará Ciudad Verde directamente con Bosa
La gran novedad para los conductores está en los dos extremos de la conexión.
Por el lado de Soacha, el puente llegará a la avenida Terreros, en el sector de Ciudad Verde. Del lado de Bogotá permitirá conectarse con la avenida Ciudad de Cali, en Bosa.
De esta manera, miles de viajeros dispondrán de una opción adicional para sus desplazamientos entre ambos territorios, especialmente quienes actualmente deben concentrar buena parte de sus recorridos sobre la Autopista Sur.
La estimación presentada para el proyecto señala que más de 250.000 personas se beneficiarán con la nueva infraestructura.
El puente pretende especialmente disminuir la presión sobre uno de los corredores más utilizados para conectar Soacha con Bogotá y distribuir parte del flujo vehicular hacia el occidente de la capital.
La obra tardará aproximadamente 18 meses
La adjudicación tampoco significa que los conductores puedan utilizar inmediatamente el nuevo cruce.
El siguiente paso será ejecutar la construcción, cuyo plazo previsto es de 18 meses. Durante este periodo deberán desarrollarse las diferentes actividades necesarias para levantar los 87 metros de estructura que atravesarán el canal Tibanica y completar la conexión vial.
Antes de llegar a esta etapa fue necesario adelantar un proceso de consulta previa con el Cabildo Indígena Muisca de Bosa, trámite que, según la información suministrada, fue superado mediante concertación.
Con ese proceso concluido y el contrato adjudicado, el proyecto puede avanzar hacia su fase de obra.
Puente Tibanica será clave para futura Fase IV de TransMilenio
La importancia de la infraestructura no estará únicamente en los carros particulares.
El nuevo corredor está planteado además como una pieza estratégica para una eventual Fase IV de TransMilenio hacia Soacha, utilizando la conexión entre la avenida Ciudad de Cali y la avenida Terreros.
Esto permitiría fortalecer en el futuro la integración del transporte público entre Bogotá y sectores de Soacha como Ciudad Verde.
Por ahora, sin embargo, esa ampliación de TransMilenio debe entenderse como una proyección asociada al corredor, mientras la obra concreta que acaba de ser adjudicada corresponde al puente Tibanica.
Soacha busca depender menos de la Autopista Sur
La movilidad entre Bogotá y Soacha ha tenido históricamente una alta dependencia de la Autopista Sur, lo que hace que cualquier incremento del tráfico, accidente o intervención termine generando largos represamientos.
El puente Tibanica pretende abrir otra posibilidad por el costado occidental, conectando Ciudad Verde con Bosa sin obligar a todos esos viajes a concentrarse sobre el corredor tradicional.
La obra se suma además a otros proyectos futuros destinados a modificar las entradas y salidas del sur y occidente de Bogotá. Entre ellos está la ALO Sur, pero se trata de una infraestructura diferente y no debe confundirse con el nuevo puente.
Con la adjudicación ya definida, la expectativa queda puesta ahora en los próximos 18 meses. Si el cronograma se cumple, Soacha ganará una conexión directa entre la avenida Terreros y la avenida Ciudad de Cali, mediante un puente de 87 metros y una inversión cercana a los $60.000 millones.
Para aproximadamente 250.000 habitantes, el atractivo será precisamente contar con una alternativa adicional para moverse entre Soacha y Bogotá y depender menos del eterno trancón de la Autopista Sur.