malparqueados

Proyecto que permite usar celulares para denunciar imprudentes al volante da nuevo paso: ¿qué falta para que sea ley?

En primer debate fue aprobado un proyecto de acuerdo con el que se busca que los ciudadanos puedan reportar infracciones usando sus celulares.

Composición | Cortesía X (@SectorMovilidad) - Magnific (www.magnific.com) Personas podrían usar celulares para denunciar infracciones de tránsito.

Una nueva propuesta que busca fortalecer el control sobre el mal parqueo y las infracciones de tránsito avanzó en el Concejo de Bogotá. En primer debate fue aprobado un proyecto de acuerdo con el que se busca que los ciudadanos puedan reportar faltas a la norma de tránsito usando sus celulares, una iniciativa impulsada por el concejal Juan David Quintero.

La iniciativa plantea que la Secretaría de Movilidad implemente un sistema tecnológico que permita cargar videos, fotografías y otras evidencias para denunciar situaciones como vehículos mal parqueados, motos sobre los andenes o bloqueos de carriles.

La idea es que esas fotos o videos que capten los ciudadanos puedan servir de prueba para que los responsables sean sancionados según lo establezca la norma.

Actualmente, el proyecto deberá pasar a un segundo y último debate en la plenaria del Concejo de Bogotá. Allí se definirá si continúa su camino hacia la sanción del alcalde Carlos Fernando Galán y se convierta oficialmente en ley de la ciudad.

Celulares y cámaras serían aliados para vigilar las vías

La propuesta contempla un modelo colaborativo entre autoridades, ciudadanos y establecimientos comerciales. Las personas podrían convertirse en apoyo para el control del tránsito mediante el uso de aplicaciones móviles que permitan enviar reportes en tiempo real.

Además, el proyecto también incluye la posibilidad de utilizar cámaras ubicadas en centros comerciales para detectar vehículos mal estacionados o conductores que incumplan las normas.

“Vuelvo y lo digo: la Alcaldía debería permitir que con el apoyo de cámaras a las afueras de centros comerciales, se logre identificar posibles infractores que se creen por encima de la norma y, así, se puedan adelantar los trámites necesarios para que reciban su comparendo y aprendan a parquear bien”, afirmó el concejal Quintero.

El mal parqueo sigue afectando la movilidad en Bogotá

Uno de los puntos más importantes del proyecto es el efecto que tiene el mal parqueo en la movilidad de Bogotá. Según el concejal, estacionar en lugares prohibidos es una de las principales causas de los trancones y también reduce el espacio disponible en las vías para que los vehículos puedan circular con normalidad.

“En Bogotá, el 54% de la congestión vehicular es producto de la afectación por mal parqueo, según estudios de la propia Alcaldía”, señaló Quintero.

Según cifras citadas por el cabildante, entre enero y octubre de 2025 se impusieron cerca de 51.000 comparendos por mal parqueo. Las localidades con mayor número de sanciones fueron Chapinero y Fontibón.

En cuanto a inmovilizaciones, Teusaquillo encabezó el listado de casos, seguida nuevamente por Chapinero. Entre las zonas consideradas críticas aparecen vías como la calle 26, entre la avenida Ciudad de Cali y el Aeropuerto El Dorado, además de sectores comprendidos entre las carreras 7 y 11 y las calles 111 y 123.

Durante enero de 2026 también se mantuvo la tendencia. Según los datos mencionados en el proyecto, se realizaron 1.251 operativos que terminaron con más de 10.000 comparendos y 847 inmovilizaciones.