Miles de personas que todos los días recorren la autopista Sur entre Bogotá y Soacha podrían empezar a notar un cambio importante en los próximos meses.
La construcción de las fases II y III de la extensión de la troncal de TransMilenio ya alcanzó un avance general del 75 %, según la Gobernación de Cundinamarca, acercando la entrega de obras que prometen disminuir los trancones en uno de los corredores más congestionados del país.
El proyecto incluye dos intervenciones clave: el paso deprimido de 3M y El Altico y el nuevo puente vehicular de la calle 22. Ambas estructuras eliminarán dos cruces semaforizados sobre la autopista Sur, facilitando el paso continuo de los vehículos y mejorando la conexión entre Soacha y Bogotá.
De acuerdo con la administración departamental, cuando la obra esté terminada también permitirá una operación más eficiente de TransMilenio y beneficiará a más de 400.000 personas que diariamente utilizan este corredor vial.
¿Cómo será el nuevo paso deprimido de 3M y El Altico en Soacha?
Uno de los principales cuellos de botella de la autopista Sur está ubicado en el sector de 3M y El Altico, donde los semáforos generan largas filas de vehículos en diferentes momentos del día. Para solucionar este problema, se construye un paso deprimido que permitirá la circulación continua entre Bogotá y Girardot, incluyendo los buses articulados de TransMilenio.
La infraestructura conectará las comunas 2 y 6 de Soacha y eliminará la necesidad de detenerse en este punto, mejorando la movilidad sobre uno de los corredores más transitados del municipio.
Según explicó el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, la obra tendrá 70 metros de longitud e incluirá:
- 156 pilotes de 25 metros de profundidad.
- Dos muros de contención de 7,10 metros de altura.
- Una estructura con un ancho promedio de 21,8 metros.
- Dos glorietas que facilitarán las conexiones con la autopista Sur.
Estas glorietas permitirán distribuir mejor el tránsito de vehículos y agilizar los movimientos entre las vías locales y la autopista.
Para evitar cierres totales de la vía, la construcción se desarrolla por módulos. Actualmente finaliza el primero de los tres previstos para esta estructura, un método que ha permitido mantener habilitado el tránsito mientras continúan los trabajos.
La Gobernación de Cundinamarca informó que este frente de obra tendrá una duración aproximada de nueve meses y contará con un plan especial de manejo de tráfico para reducir las afectaciones a los usuarios de la vía.
¿Cómo avanza el puente de la calle 22 sobre la autopista Sur?
Mientras el paso deprimido sigue tomando forma, otro de los frentes de obra registra avances importantes en la calle 22 de Soacha. Allí se construye un puente vehicular que conectará el centro del municipio con la autopista Sur en sentido Girardot-Bogotá, eliminando otro de los cruces semaforizados que hoy generan congestión.
En esta etapa, los equipos realizan el montaje de las vigas principales mediante maniobras especializadas. Algunas de estas estructuras alcanzan 49 metros de longitud y un peso cercano a 92 toneladas, por lo que son instaladas con grúas telescópicas de más de 200 toneladas de capacidad.
El puente tendrá una longitud aproximada de 430 metros y contará con un tablero para dos carriles, soportado sobre vigas de 4,3 metros de ancho y hasta 2,1 metros de altura.
Actualmente avanza la construcción del tablero superior, desde donde los vehículos podrán cruzar de la carrera Séptima hacia el norte del municipio una vez la infraestructura entre en funcionamiento.
La ampliación de TransMilenio en Soacha beneficiará a más de 400.000 personas
Las fases II y III de la extensión de la troncal de TransMilenio contemplan mucho más que estas dos estructuras. El proyecto incluye 4,4 kilómetros de nueva troncal, seis estaciones, cuatro puentes peatonales, dos puentes vehiculares y el paso deprimido de El Altico.
Además del impacto en la movilidad, la iniciativa incorpora componentes ambientales como iluminación con tecnología LED, la siembra de más de 3.000 árboles y el aprovechamiento de materiales reutilizados durante la construcción.
Una vez finalicen las obras, las autoridades esperan reducir los tiempos de desplazamiento, mejorar la seguridad vial y ofrecer una conexión más rápida entre Soacha y Bogotá para conductores, pasajeros del transporte público y usuarios de TransMilenio.
La Gobernación de Cundinamarca agradeció la comprensión de la ciudadanía durante la ejecución de los trabajos y reiteró que estas intervenciones buscan modernizar uno de los accesos más importantes de la región, una vía por la que diariamente se movilizan cientos de miles de personas.