Una nueva denuncia sobre demoras en obras públicas sacude a Bogotá. El concejal Julián Espinosa cuestionó los retrasos que presenta una intervención de la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá (EAAB) sobre la Avenida Boyacá, a la altura del canal San Francisco, donde un carril continúa cerrado más de un año después de iniciados los trabajos.
Según el cabildante, la situación está generando un cuello de botella permanente para miles de conductores que se movilizan entre el sector de La Felicidad y el Terminal de Transportes, además de afectar a peatones y ciclistas que transitan diariamente por la zona.
“Estamos a octubre del 2026 y esto sigue cerrado. Miren el embudo que se genera por una obra que no se ha terminado, que tiene incumplimientos”, afirmó Espinosa durante una visita al lugar.
La obra debía terminar hace meses
De acuerdo con la información presentada por el concejal, la intervención comenzó en junio de 2025 con el propósito de mejorar el sistema de alcantarillado y optimizar la canalización de las aguas del canal San Francisco.
Inicialmente, se informó a la comunidad que habría cierres temporales de la ciclorruta y de uno de los carriles de la Avenida Boyacá.
Sin embargo, el cronograma se extendió mucho más de lo previsto.
“Le dijeron a la gente que le iban a cerrar esto durante dos meses y le cierran más de un año”, reclamó.
Según la denuncia, el contrato tenía como fecha de terminación el 13 de abril de 2026, pero posteriormente recibió una prórroga hasta el 12 de septiembre de 2026.
A pesar de ello, en octubre la intervención continúa ocupando espacio vial.
Trancón, ciclorruta cerrada y problemas para peatones
La principal afectación se siente en la movilidad.
El cierre de un carril en este punto de la Avenida Boyacá ha reducido la capacidad de circulación y generado extensas filas de vehículos en horas de alto tráfico.
Pero los conductores no serían los únicos afectados.
Espinosa aseguró que los peatones también enfrentan dificultades debido a la presencia de polisombras y cerramientos que reducen los espacios de circulación.
“La gente aguantándose ese trancón que es insoportable porque siguen con un carril cerrado. Nos dimos cuenta además que los peatones sufren muchísimo porque no tienen dónde caminar”, manifestó.
La denuncia también menciona problemas asociados a olores provenientes de la zona intervenida.
Concejal exige fecha definitiva de entrega
Durante el recorrido, Espinosa cuestionó lo que considera una falta de avances visibles en el frente de obra y pidió explicaciones a la EAAB.
“Si no van a avanzar con la obra, por lo menos quiten esto”, señaló al referirse a los cerramientos que permanecen sobre la vía.
El cabildante hizo un llamado para que la entidad informe públicamente cuándo terminarán los trabajos y cuándo se recuperará el espacio ocupado por la intervención.
“Yo le exijo al Acueducto: ¿cuándo va a terminar esta obra? La gente merece mejor movilidad”, afirmó.
Piden devolver la movilidad sobre la Boyacá
La preocupación principal de los vecinos y usuarios de este corredor es que no exista una fecha clara para la reapertura total de la vía.
Mientras tanto, el cierre parcial continúa afectando uno de los ejes más importantes de movilidad del occidente de Bogotá.
“¿Cuándo le va a devolver la movilidad a la gente que transita por la Avenida Boyacá?”, cuestionó Espinosa.
Por ahora, la obra sigue generando congestión en uno de los corredores más transitados de la ciudad, mientras la comunidad espera una respuesta oficial sobre el estado real de la intervención y el cronograma definitivo para su entrega.