El Ministerio de Transporte presentó la hoja de ruta que marcará el inicio de su nueva gestión y que incluye cambios en infraestructura, atención de emergencias, transporte de carga y una reforma de fondo al Código Nacional de Tránsito. Entre los anuncios que más llaman la atención están la revisión de las fotomultas, los cobros asociados al tránsito y la creación de mecanismos para acelerar obras que llevan años enfrentando retrasos.
La estrategia fue presentada bajo una premisa clara: reducir la tramitología, destrabar proyectos estratégicos y mejorar las condiciones de movilidad para los colombianos.
Crearán una gerencia especial para destrabar obras
Uno de los principales anuncios es la puesta en marcha de una Gerencia de Proyectos, una instancia que tendrá la tarea de realizar seguimiento permanente a las obras estratégicas del país.
La idea es que cada proyecto cuente con un responsable definido, cronogramas verificables y una ruta específica para solucionar obstáculos relacionados con predios, licencias ambientales, contratación o financiación.
Según el Ministerio, el propósito es evitar que los grandes proyectos de infraestructura sigan frenados durante años por problemas administrativos.
Llegan las “Vías del Milagro” para conectar el campo
Otro de los programas priorizados por la cartera de Transporte será Vías del Milagro, una estrategia enfocada en mejorar corredores terciarios que conectan a los productores rurales con mercados, hospitales, escuelas y centros poblados.
La iniciativa busca fortalecer la movilidad en zonas apartadas y facilitar la salida de productos agrícolas hacia los principales centros de comercialización.
Desde el Ministerio explicaron que estos proyectos contarán con participación comunitaria y metas concretas de seguimiento.
Puertos más modernos y menos trabas para el comercio
La hoja de ruta también contempla medidas para modernizar la infraestructura portuaria del país.
Para lograrlo, el Ministerio avanzará en un decreto que permita agilizar inversiones que actualmente permanecen represadas y mejorar la competitividad del comercio exterior colombiano.
La apuesta es reducir costos logísticos, aumentar la conectividad marítima y evitar que algunos puertos queden rezagados frente a las nuevas dinámicas del mercado internacional.
Decreto especial para atender las zonas afectadas por el sismo
Ante las afectaciones ocasionadas por el reciente terremoto, el Gobierno también prepara un Decreto de Emergencia sectorial enfocado en recuperar infraestructura dañada.
La medida permitirá agilizar procesos contractuales, movilizar recursos y acelerar la intervención de vías, puentes y aeropuertos afectados por la emergencia.
El objetivo es garantizar la conectividad de los territorios impactados y facilitar el transporte de ayudas humanitarias.
Se viene una reforma al Código Nacional de Tránsito
Uno de los capítulos más relevantes de la propuesta tiene que ver con los cambios que analiza el Ministerio para modernizar las normas de tránsito.
La reforma contempla revisar aspectos relacionados con:
- Valor de las multas.
- Cobros del RUNT.
- Cobros del SIMIT.
- Costos de los cursos para infractores.
- Vigencia de las licencias de conducción.
- Periodicidad de la revisión técnico-mecánica.
La intención es simplificar trámites y evaluar si las condiciones actuales siguen siendo adecuadas para conductores y transportadores.
Fotomultas bajo la lupa
Uno de los anuncios que más interés ha generado es la revisión de las reglas que regulan las cámaras de fotodetección.
El Ministerio aseguró que fortalecerá los requisitos para autorizar estos dispositivos y reiteró que su propósito principal debe ser la prevención de accidentes y no la generación de ingresos.
La cartera fue enfática en señalar que las cámaras deben estar orientadas a proteger la vida de los ciudadanos.
En otras palabras, la intención es que las fotomultas funcionen como herramientas de seguridad vial y no como mecanismos con fines recaudatorios.
Menos trámites para los transportadores
La nueva hoja de ruta también plantea abrir un diálogo permanente con el sector transportador para identificar regulaciones consideradas innecesarias y simplificar procesos administrativos.
Además, se contempla fortalecer las condiciones de seguridad en corredores estratégicos mediante acciones coordinadas con la Fuerza Pública.
“Los colombianos no necesitan más promesas”
Al presentar el plan, la ministra de Transporte, Elsa Noguera, aseguró que el objetivo es pasar de los anuncios a los resultados concretos.
“Los colombianos no necesitan más promesas: necesitan que las cosas pasen. Vamos a poner al Estado a trabajar con método, responsables y seguimiento; a destrabar las obras, escuchar a las regiones y a nuestros transportadores, y quitar las trabas que no le sirven a nadie”.
La funcionaria agregó que la meta es construir un sistema de transporte que mejore la conectividad y contribuya al desarrollo económico del país.
Con esta hoja de ruta, el Ministerio de Transporte abre una nueva etapa que podría traer cambios importantes para millones de conductores, transportadores y usuarios, especialmente en temas tan sensibles como las fotomultas, las licencias de conducción y los costos asociados al tránsito en Colombia.