La licencia de conducción en Colombia es el documento que autoriza a una persona para manejar un vehículo en el país. Para sacarla, los ciudadanos deben cumplir una serie de requisitos y aprobar exámenes que evalúan sus condiciones físicas, mentales y sus conocimientos sobre las normas de tránsito y el funcionamiento de un vehículo, entre otras cosas.
Sin embargo, una iniciativa que avanzaba en el Congreso buscaba cambiar la forma en que se expedía este documento. La idea era que la licencia no solo se obtuviera tras superar unas pruebas, sino que también dependiera del comportamiento de cada conductor en las vías mediante un sistema de seguimiento por puntos.
Aunque el proyecto estuvo muy cerca de convertirse en ley, finalmente este miércoles terminó hundiéndose en el último momento dentro de su trámite legislativo.
El proyecto se hundió a último minuto
El proyecto de ley que creaba la licencia de conducción por puntos ya había sido aprobado en último debate por el Senado de la República y solo estaba pendiente de un paso para convertirse en ley: la conciliación entre los textos aprobados por Senado y Cámara.
Sin embargo, este miércoles 17 de junio la plenaria de la Cámara de Representantes negó esa conciliación con una votación de 56 votos por el NO y 43 por el SÍ.
La decisión significó el hundimiento definitivo de la iniciativa durante este periodo legislativo, pese a que había logrado avanzar en gran parte de su trámite dentro del Congreso.
El senador Julio Elías Vidal, ponente del proyecto, lamentó lo ocurrido y aseguró que hubo sectores que terminaron bloqueando la aprobación de la propuesta.
“Lastimosamente el texto de Senado y el de Cámara se diferenciaban en ciertas cosas y eso tenía que tener una conciliación. Pero lo que pasó en Cámara es que ciertas personas se atravesaron a la conciliación, estaban defendiendo algunos intereses de transportadores o de otras empresas, pero obstruyeron la aprobación de la conciliación en la Cámara, lo que ocasionó que el proyecto se hundiera”, explicó.
¿Qué buscaba la licencia de conducción por puntos?
La propuesta pretendía crear un sistema que permitiera evaluar de manera permanente el comportamiento de los conductores.
Según había explicado el senador a La FM, cada licencia habría comenzado con un total de 26 puntos. A medida que una persona cometiera infracciones de tránsito, ese puntaje se iría reduciendo dependiendo de la gravedad de la falta.
Por ejemplo, las infracciones consideradas menores habrían descontado cuatro puntos, mientras que conductas más graves, como conducir en estado de embriaguez, podrían haber significado la pérdida de hasta diez puntos.
Las sanciones que planteaba el proyecto
Uno de los puntos más importantes de la propuesta era el castigo para quienes acumulaban reincidencias en las infracciones de tránsito.
El proyecto establecía que cuando un conductor llegara a cero puntos, su licencia sería cancelada durante nueve meses. Una vez cumplido ese plazo, recuperaría el puntaje y podría volver a conducir.
Sin embargo, si nuevamente perdía todos los puntos, la licencia sería cancelada por doce meses. En caso de ocurrir una tercera vez, la sanción habría sido definitiva y permanente.
Además, el sistema no reemplazaba las multas actuales. Los comparendos y sanciones económicas habrían seguido aplicándose de manera normal.
“Hoy en día los infractores en Colombia van a seguir cometiendo todo tipo de infracciones no van tener un sistema de licenciamiento válido y por puntos que los castigue con la cancelación de la licencia cuando sea repetitiva la conducta. Lastimosamente Colombia se queda sin licenciamiento por puntos y gradual, gracias a algunos representantes a la Cámara”, sostuvo el congresista.
El proyecto podría regresar más adelante
Aunque la iniciativa quedó archivada tras el fracaso de la conciliación, la posibilidad de retomarla sigue abierta.
El proyecto podría volver a presentarse después del 20 de julio, cuando comience un nuevo periodo legislativo en el Congreso, esta vez con nuevos integrantes tanto en el Senado como en la Cámara de Representantes.