El proyecto del RegioTram de Occidente sigue avanzando y ya tiene calendario definido para uno de los momentos más esperados: la llegada de los primeros trenes. Desde China, el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, confirmó que el cronograma ya está sobre la mesa y con compromisos firmados.
El anuncio se dio tras una visita a la fábrica de CRRC en Changchun, donde se construyen los trenes eléctricos del sistema que conectará a Bogotá con municipios de la Sabana.
“El compromiso adquirido es enviar los primeros trenes en el primer trimestre del próximo año”, afirmó el mandatario.
Primeros trenes del RegioTram llegarán en 2027
“Más de 22 coches se fabricarán y enviarán a Cundinamarca antes de culminar el primer semestre de 2027”, explicó Rey.
Esto significa que el proyecto empieza a pasar de la obra civil a la fase de ensamblaje y pruebas con equipos reales, un paso clave para su entrada en operación.
Los trenes que llegarán en esta primera etapa harán parte de la flota inicial con la que se comenzarán a validar las condiciones del sistema.
Arranca la “marcha blanca”: pruebas antes de operar
La llegada de los trenes no implica que el servicio arranque de inmediato. El sistema deberá pasar por una fase técnica conocida como “marcha blanca”, donde se realizan pruebas de funcionamiento.
“Este periodo permitirá probar todos los estándares de seguridad antes de la operación comercial”, indicó el gobernador.
Durante esta etapa, los trenes circularán en las vías que actualmente se están construyendo, evaluando aspectos como:
- Sistemas de frenado
- Velocidad
- Comportamiento eléctrico
- Integración con la infraestructura
La marcha blanca es un requisito en proyectos ferroviarios de este tipo, ya que garantiza que el sistema opere bajo condiciones seguras antes de abrir al público.
Trenes hechos en la fábrica más grande del mundo
El viaje del gobernador también permitió conocer el lugar donde se fabrican los trenes. La planta de CRRC en Changchun es uno de los centros de producción ferroviaria más grandes del planeta.
“Es la fábrica más grande del mundo, con más de 4.000 unidades de metros y tranvías al año”, destacó Rey.
Además, la compañía produce cerca de 1.500 trenes de alta velocidad anualmente, que son enviados a diferentes países.
En esta planta se desarrollan los trenes que estarán en el RegioTram, con tecnología eléctrica y estándares internacionales en movilidad.
Un proyecto clave para la movilidad regional
El RegioTram de Occidente es uno de los proyectos más importantes para Cundinamarca y Bogotá, ya que busca ofrecer una alternativa de transporte entre la capital y municipios como Facatativá, Madrid y Mosquera.
El sistema será completamente eléctrico y reducirá los tiempos de desplazamiento en uno de los corredores más congestionados del país.
La llegada de los trenes marca un punto de inflexión, ya que permitirá iniciar pruebas reales y avanzar hacia la operación.
Compromisos internacionales para cumplir los tiempos
El anuncio también refleja el avance en la coordinación entre la Gobernación y los socios internacionales del proyecto.
En el encuentro participaron directivos de CRRC y de la concesionaria del RegioTram, quienes revisaron los avances en la fabricación de los trenes.
“Aquí avanza la fabricación de los trenes del RegioTram de Occidente”, señaló Rey al destacar el cumplimiento del cronograma.
Estos acuerdos buscan evitar retrasos y garantizar que los tiempos establecidos se cumplan en las diferentes fases del proyecto.
Próximos pasos: llegada de trenes y pruebas en vías
Con el cronograma ya definido, el siguiente paso será la entrega de los trenes y el inicio de la fase de pruebas en territorio colombiano.
Esto implicará la llegada de los equipos al país, su instalación en las vías y la ejecución de pruebas técnicas antes de abrir el servicio.
El proceso será gradual y estará acompañado de revisiones constantes para asegurar el funcionamiento del sistema.