Instituto de Desarrollo Urbano

Lluvia frenó al IDU en puente de la 100: obreros trabajan de noche y sin sobrecostos

IDU descarta retrasos y sobrecostos tras pausa temporal por tormentas en el desmonte del puente de la Séptima.

IDU Puente de la calle 100

Las fuertes lluvias que cayeron sobre Bogotá durante el puente festivo obligaron al Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) a modificar temporalmente las labores de desmonte del puente de la carrera Séptima con calle 100. Sin embargo, la entidad aseguró que los retrasos ocasionados por el clima no afectarán el cronograma general ni generarán sobrecostos para la obra.

El director del IDU, Orlando Molano, explicó que la decisión de detener algunas maniobras obedeció exclusivamente a razones de seguridad, debido a que gran parte de los equipos utilizados funcionan con energía eléctrica.

“La lluvia no nos ha permitido seguir avanzando. En este momento está todo el equipo parado, básicamente porque todo el equipo es eléctrico y obviamente eso genera riesgo para el personal”, señaló Molano.

El clima obligó a parar las maniobras más delicadas

Las precipitaciones registradas durante el fin de semana coincidieron con una de las etapas más complejas del proyecto: el desmontaje de las estructuras principales del puente.

Según explicó el director del IDU, la prioridad fue proteger tanto a los trabajadores como a quienes circulan por el sector.

“Lo más importante para nosotros siempre va a ser la seguridad, no solamente de las personas que trabajan, sino por supuesto de los transeúntes”, afirmó.

Por esa razón, las operaciones fueron suspendidas temporalmente cada vez que las condiciones climáticas aumentaban el riesgo para el personal.

Ya desmontaron dos vigas de 35 toneladas

A pesar de las interrupciones por lluvia, el proyecto continuó avanzando.

El equipo encargado logró desmontar dos de las principales estructuras del puente, cada una con características de gran complejidad técnica.

Las vigas retiradas tienen aproximadamente:

  • 35 toneladas de peso cada una.
  • 19 metros de longitud.

Molano indicó que gran parte de los cortes estructurales ya fueron ejecutados, lo que permitirá avanzar más rápido en las siguientes fases de desmontaje.

“Ya están casi todos los cortes; vamos esta noche a bajar una segunda viga y entre la semana y el fin de semana vamos a terminar de bajar las vigas que nos faltan”, explicó.

Trabajarán de noche para recuperar tiempo

Como plan de contingencia, el contratista reforzó las labores nocturnas para aprovechar las ventanas de buen clima.

La estrategia contempla continuar los trabajos durante las noches de esta semana y mantener operaciones durante el próximo fin de semana.

“Vamos a seguir trabajando, vamos a trabajar toda la noche y vamos a terminar a las 4 de la mañana”, indicó Molano.

La meta es acelerar el desmontaje del puente existente para dar paso a la construcción de la nueva infraestructura sin alterar los tiempos comprometidos por la administración distrital.

IDU dice que no habrá retrasos ni sobrecostos

Uno de los mensajes más insistentes del Distrito fue que la lluvia no modificará la fecha prevista para entregar el proyecto.

El director del IDU explicó que estas actividades originalmente estaban programadas para noviembre, por lo que actualmente se encuentran adelantadas frente al cronograma inicial.

“Este desmonte estaba programado para noviembre. Como nosotros nos comprometimos para que este puente esté habilitado en un año, lo que estamos haciendo es adelantando trabajo”, señaló.

Gracias a ese margen, las pausas ocasionadas por el mal tiempo no representarían un problema para el cumplimiento del proyecto.

“Esto no representa ningún sobrecosto y ningún retraso a la obra”, aseguró Molano.

El objetivo sigue siendo habilitar el nuevo puente en un año

Mientras continúa el retiro de la estructura actual, el IDU recordó que ya comenzaron actividades asociadas a la futura infraestructura.

“Ya arrancamos los pilotes del puente y por supuesto lo que buscamos es acelerar el desmonte del puente existente”, explicó el funcionario.

La administración distrital mantiene la meta de habilitar el nuevo paso vehicular en un plazo aproximado de un año.

Por ahora, el principal enemigo del proyecto no ha sido la ingeniería sino el clima. Aun así, el Distrito insiste en que las lluvias solo obligaron a trabajar con más precaución y que el cronograma general permanece intacto. Mientras el tiempo lo permita, las cuadrillas seguirán trabajando de noche para desmontar las estructuras restantes y avanzar hacia la construcción del nuevo puente de la calle 100 con carrera Séptima.