Las obras de ampliación de las estaciones Calle 187 y Terminal de TransMilenio, ubicadas en la autopista Norte, están a punto de terminar, algo que sin duda es una buena noticia para miles de usuarios del sistema, especialmente para quienes viven o frecuentan en esa zona de la ciudad.
Según el último reporte, el proyecto ya alcanza un avance del 95,54 % y se prepara para su entrega en los próximos meses. Esta intervención impactará a más de 162.000 personas de las localidades de Usaquén y Suba.
Durante una visita de seguimiento, el director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, explicó que en las próximas semanas se habilitarán nuevamente los carriles mixtos que hoy permanecen cerrados con maletines. Se trata de cerca de dos kilómetros que serán devueltos al tráfico particular, un kilómetro en cada costado de la vía.
"En pocos días le vamos a devolver ese carril a los carros particulares, al tráfico mixto. Además, vamos a trabajar con todas las entidades para lograr, por supuesto, habilitar y mejorar los retornos acá en la 193", afirmó el funcionario.
Usuarios de TransMilenio no andarán apretados y sin espacio
El proyecto hace parte del Grupo 5 de ampliaciones y contempla mejoras en las estaciones Calle 187 y Terminal. Según el reporte individual, la estación Calle 187 tiene un avance del 98 %, mientras que la estación Terminal alcanza el 96 %.
Las obras incluyeron la construcción de dos vagones nuevos en cada estación, para un total de cuatro, así como seis pasarelas de conexión y la ampliación de dos vagones ya existentes. Cada nuevo vagón tiene 60 metros de largo por 5 metros de ancho, en ambos sentidos, lo que permitirá atender una mayor demanda de pasajeros.
"Esto va a mejorar la movilidad, la seguridad, la experiencia de los usuarios, pero sobre todo la calidad de vida de los bogotanos y las bogotanas", dijo Molano.
Mejora la movilidad hacia el norte de Bogotá
Esta obra busca responder al aumento en el número de pasajeros que utilizan el sistema en este punto de la ciudad, teniendo en cuenta el crecimiento de la zona urbana hacia esa zona de Bogotá. Con estas adecuaciones, la infraestructura se ajusta a la necesidad de ofrecer espacios más amplios y seguros.
Mientras se acerca la entrega definitiva, los trabajos continúan en aspectos como la pavimentación de los carriles exclusivos para buses, el traslado de redes y la instalación de acabados en los nuevos vagones. Estas labores son clave para que las estaciones puedan entrar en operación con todas las condiciones necesarias.
En esta etapa final, el IDU y las demás entidades distritales coordinan acciones para mejorar la circulación en la zona, especialmente en los retornos cercanos a la calle 193. La reapertura de los carriles mixtos también aliviará la congestión que durante meses afectó a conductores y residentes del sector.