Las vueltas, las filas y los desplazamientos para hacer un trámite de tránsito podrían empezar a quedar atrás para algunos conductores en Bogotá. Una propuesta que avanza en el Concejo busca que los cursos pedagógicos por determinadas infracciones puedan hacerse de manera virtual y faciliten el acceso a los descuentos que da la norma.
Esta idea apunta a que resolver estas obligaciones sea más práctico y tome menos tiempo. El proyecto pone la tecnología a jugar un papel clave y contempla, además de los cursos pedagógicos virtuales, alternativas para atender determinadas infracciones en el sitio y facilitar otros trámites relacionados con tránsito.
Cursos pedagógicos virtuales por comparendos podrían avanzar en Bogotá
Hacer un curso pedagógico después de una infracción podría dejar de implicar otra vuelta para algunos conductores en Bogotá. Esa es una de las posibilidades que abre el proyecto “Trámites sin Trancón y Conductores Comprometidos con Bogotá”.
La iniciativa, liderada por el concejal Marco Acosta, fue aprobada en primer debate en el Concejo de Bogotá. La propuesta busca facilitar los cursos pedagógicos virtuales para personas que cometan determinadas infracciones, de acuerdo con el tipo y el impacto de la falta.
Con esta alternativa, los conductores podrían hacer el curso sin sumar desplazamientos y acceder a los descuentos establecidos en la normativa vigente. La propuesta también busca recortar el tiempo que requieren estas gestiones. El proyecto contempla campañas en medios masivos y plataformas digitales para que más ciudadanos conozcan y utilicen las herramientas tecnológicas disponibles para realizar trámites relacionados con tránsito.
Acosta explicó que la propuesta busca aprovechar la tecnología para hacer estos procedimientos más sencillos. “La tecnología tiene que estar al servicio del ciudadano. No podemos seguir obligando a una persona a desplazarse y hacer filas cuando un trámite puede avanzar hacia un modelo virtual”.
El concejal agregó: “Queremos una Bogotá más ágil, donde el ciudadano pueda resolver sus obligaciones de tránsito de manera sencilla, transparente y eficiente”.
¿Qué infracciones podrían resolverse directamente en el sitio?
El proyecto plantea cambios para ciertas infracciones en el lugar donde ocurren, con mecanismos que permitirían gestionar algunos casos directamente en el sitio. Para poner en marcha esta alternativa, se propone una clasificación técnica de las infracciones que, bajo las condiciones establecidas y con apego a la ley, podrían gestionarse sin que el vehículo tenga que ser inmovilizado mediante grúa.
En estos casos también entrarían a revisarse las condiciones del automotor y la posibilidad de que una eventual falla mecánica pueda ser solucionada en el mismo lugar. El procedimiento deberá mantener criterios de legalidad, transparencia y trazabilidad, tal como establece la iniciativa que ya superó su primer debate en el Concejo de Bogotá.
Este punto se suma a la intención de agilizar algunos trámites de tránsito y buscar alternativas para que los ciudadanos puedan resolver determinadas situaciones con menos desplazamientos.
Matrículas de vehículos también entran en el proyecto en Bogotá
La propuesta va más allá de los cursos virtuales y la atención de algunas infracciones. El proyecto también contempla estrategias e incentivos para promover la matrícula de vehículos nuevos en Bogotá. Entre las medidas aparece incentivar el traslado de matrículas desde otras jurisdicciones hacia el Distrito Capital. Con esta propuesta se busca fortalecer la base tributaria de Bogotá y mejorar la trazabilidad del parque automotor.
Otro punto está relacionado con los recursos provenientes del impuesto sobre vehículos automotores, que podrían continuar financiando las políticas públicas relacionadas con movilidad. El proyecto también plantea acciones para prevenir y reducir la evasión de este impuesto. Para conseguirlo, propone fortalecer los mecanismos de identificación, seguimiento y gestión de las obligaciones que tienen los propietarios de vehículos.
¿Qué falta para que los cursos virtuales sean una realidad?
El proyecto ya fue aprobado en primer debate, pero todavía debe superar otros pasos antes de convertirse en norma. El siguiente será el segundo debate y, si avanza, deberá recibir la sanción del alcalde.
De completar ese camino, la propuesta permitiría facilitar los cursos pedagógicos virtuales para determinadas infracciones, con la posibilidad de acceder oportunamente a los descuentos establecidos en la normativa vigente y reducir desplazamientos asociados a este trámite.