Los colados en TransMilenio siguen siendo uno de los problemas que más preocupa a las autoridades de Bogotá. Cada día, miles de personas entran al sistema sin pagar, una situación que afecta las finanzas del transporte público y genera dificultades en la seguridad y operación del sistema.
Para enfrentar esta problemática, la Comisión de Plan del Concejo de Bogotá aprobó en primer debate el proyecto "No Más Colados en TransMilenio", una iniciativa presentada por la concejal Clara Lucía Sandoval. La propuesta busca convertir en política pública una estrategia permanente para reducir la evasión del pago del pasaje en el sistema y fortalecer las acciones que ya se vienen desarrollando.
Esto es lo que busca el nuevo proyecto anticolados
El proyecto plantea una estrategia basada en tres ejes principales: seguridad, cultura ciudadana y trabajo conjunto entre distintas instituciones.
La idea es fortalecer la coordinación entre TransMilenio, entidades del Distrito, la Policía, el sector académico, empresas privadas y la ciudadanía para abordar el problema desde diferentes frentes.
La iniciativa señala que las personas que se cuelan en TransMilenio no lo hacen únicamente por falta de plata. Según los análisis, también influyen factores como la sensación de que no habrá consecuencias por incumplir las normas, la falta de cuidado por los bienes públicos y falta de cultura ciudadana.
Buscan que las medidas se mantengan en el tiempo
Uno de los puntos que destaca el proyecto es la necesidad de dar continuidad a las acciones contra la evasión del pasaje. Según la iniciativa, las estrategias que han permitido reducir este fenómeno del 15 % al 13 % deberían mantenerse más allá de los cambios de alcaldías en Bogotá.
El proyecto también pone sobre la mesa la baja efectividad de las sanciones actuales. Entre enero y septiembre de 2024 se impusieron cerca de 174.000 comparendos por colarse en el sistema. Sin embargo, solo 10.364 fueron pagados.
Para la concejal Sandoval, el desafío va más allá del transporte público. “Los colados son mucho más que un problema de transporte. Son un desafío para la autoridad, la cultura ciudadana y el respeto por lo público. No podemos seguir enviando el mensaje de que las normas son opcionales”, señaló.
Pérdidas millonarias por los colados
Según los datos expuestos por la concejal Sandoval durante el debate, en 2024 se registraron cerca de 262.000 colados diarios en TransMilenio.
Esta situación representa pérdidas cercanas a los 295.000 millones de pesos al año para el sistema. Además del impacto económico, las autoridades consideran que la evasión también afecta la convivencia y el respeto por las normas en el transporte público.
Para la concejal Sandoval, el problema no debe verse como una falta menor. “Bogotá no puede seguir aceptando como normal que cientos de miles de personas incumplan las normas todos los días sin consecuencias. Cuando alguien se cuela no le está haciendo daño a una empresa; le está quitando recursos a la ciudad y a los millones de usuarios que sí pagan su pasaje”, afirmó.
Tras recibir el visto bueno en primer debate, el proyecto continuará su trámite en el Concejo de Bogotá, donde se definirá si avanza hacia su aprobación como una política pública para combatir a los colados en TransMilenio.