Los conductores que entran diariamente a Bogotá desde Mosquera y otros municipios de Sabana Occidente deberán prestar especial atención desde este lunes 5 de octubre. La Secretaría de Movilidad de Cundinamarca anunció un plan piloto sobre la Calle 13 que cambiará retornos y sentidos viales con el objetivo de agilizar el ingreso a la capital durante las horas de mayor congestión.
La prueba tendrá una duración inicial de un mes y funcionará de lunes a viernes entre las 5:30 a. m. y las 9:30 a. m.. Durante estas cuatro horas habrá personal en vía regulando el tránsito y tomando información para determinar si los cambios realmente mejoran la movilidad.
“Es un piloto interinstitucional. Probamos, medimos y decidimos con base en datos”, explicó la Secretaría de Movilidad de Cundinamarca.
Eliminan retorno de la carrera 137A
Uno de los cambios más importantes se producirá una vez los vehículos ingresen a Bogotá. Durante el horario del piloto se elimina el retorno ubicado en la carrera 137A, por lo que los conductores habituales deberán modificar sus recorridos.
La carrera 137C tendrá un tratamiento diferente, pues quedará destinada exclusivamente a rutas de transporte urbano dentro del esquema anunciado.
El propósito es disminuir movimientos que interfieren con el flujo principal de la Calle 13 y utilizar la capacidad disponible para facilitar la entrada de vehículos provenientes de Cundinamarca.
También habrá una modificación importante sobre la carrera 128, que funcionará en sentido sur-norte entre la Calle 13 y la avenida La Esperanza. Con esta organización se busca dejar los carriles de la Calle 13 enfocados principalmente en el flujo que ingresa hacia Bogotá durante la mañana.
Avenida La Esperanza será una alternativa para los conductores
El piloto no se limita a modificar un retorno. También utilizará otros corredores para distribuir los vehículos una vez entren a Bogotá.
La avenida La Esperanza funcionará en sentido occidente-oriente entre las carreras 128 y 103. Desde allí, los conductores podrán conectarse con la carrera 103.
Esta última tendrá circulación habilitada hacia el norte entre la avenida La Esperanza y la Calle 26, creando una alternativa para quienes necesitan continuar hacia otros puntos de la capital sin permanecer sobre la Calle 13.
El esquema anunciado queda así:
- Carrera 137A: se elimina el retorno.
- Carrera 137C: uso exclusivo para rutas urbanas.
- Carrera 128: sentido sur-norte entre Calle 13 y avenida La Esperanza.
- Avenida La Esperanza: sentido occidente-oriente entre carreras 128 y 103.
- Carrera 103: sentido norte entre avenida La Esperanza y Calle 26.
Los cambios operarán exclusivamente dentro de las condiciones establecidas para el piloto.
Mosquera también tendrá controles en sus retornos
Antes de llegar a Bogotá también habrá modificaciones en Mosquera.
La Secretaría de Movilidad anunció regulación en los retornos ubicados en el sector de Italcol y frente a la sede de la Secretaría de Movilidad de Mosquera.
Además, en el sector del puente sobre el río Bogotá habrá personal de gestión de tránsito encargado de canalizar los vehículos y facilitar su incorporación al corredor que conduce hacia la capital.
La recomendación para quienes hacen este trayecto diariamente es no conducir en “piloto automático”, pues algunos movimientos habituales cambiarán durante las mañanas.
El cambio podría quedarse si mejora la Calle 13
La medida no es definitiva. Durante el mes de prueba, las autoridades observarán el comportamiento del tráfico para establecer si realmente se reducen los represamientos y mejoran los tiempos para ingresar desde Sabana Occidente.
“Tendremos personal en vía gestionando el tráfico. Revisaremos el desarrollo de la medida para evaluar si funciona y debe mantenerse”, explicó la entidad.
En el piloto participan la Secretaría de Movilidad de Cundinamarca, la Secretaría Distrital de Movilidad, la Agencia Regional de Movilidad y la Alcaldía de Mosquera.
Así que desde este lunes 5 de octubre, quienes entren por la Calle 13 entre las 5:30 y las 9:30 de la mañana deberán revisar su recorrido antes de salir. El retorno de la carrera 137A dejará de estar disponible dentro del nuevo esquema y corredores como la carrera 128, avenida La Esperanza y carrera 103 asumirán un papel clave para distribuir el tráfico que entra diariamente a Bogotá.