TransMilenio confirmó un cambio en sus flotas y estaciones en la avenida Caracas, mientras avanza en las obras de la Primera Línea del Metro de Bogotá. En el Noticiero Alerta 104.4 FM, se conocieron declaraciones del nuevo gerente de TransMilenio S.A., Pedro Mauricio Gutiérrez, donde explicó los ajustes que entrarán en vigencia desde el sábado 20 de junio de 2026, con el cierre definitivo de la estación Calle 34 y la nueva operación de la estación Calle 26 – Atrio.
Alternativas por cierre de Calle 34
El cierre definitivo de la estación Calle 34 se dio por obras del metro; sin embargo, los usuarios tendrán alternativas para que puedan llegar a sus destinos, eso sí, les toca echar buena pata.
Los ciudadanos tienen como alternativas la nueva estación Calle 26 – Atrio o la estación temporal Avenida 39, que continuará habilitada como punto de conexión mientras avanzan las obras.
Asimismo, Gutiérrez recordó que el sistema dispuso estaciones temporales en la Caracas para mantener la flota sobre el corredor. Entre estas se encuentran Flores, Calle 57, Marly, Calle 22 y Avenida Jiménez.
Nueva estación Calle 26
En sus declaraciones, el gerente de TransMilenio explicó que la estación Calle 26 – Atrio será habilitada en su totalidad con una ampliación de rutas: "Con la apertura del vagón sur ampliamos nuestra cobertura de servicios, pasamos de tres rutas a ocho rutas por sentido. Esto implica mejor calidad de viaje para nuestros usuarios".
Asimismo, Pedro Mauricio Gutiérrez contó que la nueva estación será la primera en quedar completamente articulada con el Metro de Bogotá: "Este es un ícono para la ciudad, porque va a ser la primera estación habilitada completamente y de manera articulada con el sistema Metro de Bogotá".
El sistema contará con 16 servicios en total conectando con diferentes troncales, entre ellas Norte, Suba, Calle 80, Américas, Calle 26, Carrera Décima, Caracas Sur y Eje Ambiental.
- Vagón 1: sentido sur norte estarán los servicios 8, B18, B23 y B27; y en sentido norte sur el 6, F19, J74 y K23.
- Vagón 2: sentido sur norte funcionarán los servicios 6, B74, C19, D20; y sentido norte sur el H20, H27, L18 y 8.
La estación contará con dos vagones, de 30 metros de longitud cada uno, dos accesos, uno hacia el sur por la calle 26 y otro hacia el norte por la calle 28 y la diagonal 30, taquillas en ambos puntos de ingreso, plataformas de 8 metros de ancho y un sistema de puertas automáticas con mecanismos de seguridad y control para evitar colados.
También explicó que el sistema incorpora señalización luminosa y auditiva, con el fin de orientar a usuarios con discapacidad visual y auditiva, además de un sistema inteligente de transporte para el monitoreo del funcionamiento operativo.
Finalmente, recomendó a los usuarios de planear sus viajes con anticipación, teniendo en cuenta los cambios, la habilitación de la nueva estación y el cierre definitivo de Calle 34, en medio del avance de las obras del Metro de Bogotá.