Las noticias que llegan desde el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) son para celebrar: el Grupo 4 de la Avenida 68, que conecta desde la Calle 13 hasta la Avenida La Esperanza, ya alcanzó más del 90% de ejecución. El director del IDU, Orlando Molano, recorrió la obra y entregó un balance que sorprendió a la comunidad, pues este tramo estaba prácticamente paralizado cuando inició la actual administración de Carlos Fernando Galán.
“Grupo 4 del corredor de la 68, muy importante lo que hemos logrado, ya superamos más del 90%. Yo la verdad lo que haría es empezar a plantar jardinería en esto”, afirmó Molano, destacando que las cuadrillas ya trabajan en la fase de embellecimiento de la zona.
El megatúnel peatonal: la joya de la corona
El anuncio más llamativo fue la presentación de un túnel peatonal subterráneo de más de 300 metros, diseñado para conectar de manera segura la Calle 13 con el nuevo sistema de TransMilenio de la Avenida 68.
“Estamos acá, en el peatonal que es subterráneo, quiero mostrarles acá debajo lo que pasa: más de 300 metros, pero además va a conectar la Calle 13 con todo el sistema”, explicó Molano.
Este paso contará con dos plazoletas de acceso y zonas de circulación completamente cubiertas, lo que permitirá a los usuarios desplazarse protegidos de los aguaceros bogotanos. La obra busca garantizar seguridad y comodidad para miles de peatones que transitan diariamente por este sector.
De la parálisis al 90%: el apretón de tuercas
Cuando la administración de Galán recibió el proyecto, el Grupo 4 apenas registraba un 33% de avance, muy por debajo del 80% que debía tener según el cronograma contractual. Sin embargo, tras un fuerte ajuste en la gestión y presión a los contratistas, el tramo logró superar el 90% en menos de dos años.
Este grupo incluye puentes peatonales, tres estaciones nuevas de TransMilenio y un box culvert para drenaje y paso vehicular. “Lo que hemos dicho siempre es que efectivamente hemos logrado superar una apuesta muy importante y es que ya llevamos más del 90 por ciento”, reiteró Molano.
La instrucción de Galán: habilitar la troncal este año
El alcalde Carlos Fernando Galán fue claro en su orden: este año debe habilitarse el Grupo 3, correspondiente a la Avenida de Las Américas, y conectarlo con el Grupo 4. La meta es que los buses de TransMilenio puedan recorrer desde Las Américas, pasar por la 68, tomar la Calle 26 y llegar hasta la estación del Museo Nacional en el centro de la ciudad.
“Lo que ha dicho el señor alcalde y su instrucción es que este año tenemos que habilitar el Grupo 3, que es el de las Américas, conectarlo con este grupo para llevarlo por la 26 hasta la estación Museo Nacional”, recordó Molano.
La comunidad del occidente de Bogotá espera que este avance se traduzca pronto en una mejora real de la movilidad, pues la Avenida 68 es uno de los corredores más congestionados de la capital. El megatúnel peatonal y las nuevas estaciones representan un salto en infraestructura que promete transformar la experiencia de los usuarios.