Bogotá se encuentra en obras. Si bien actualmente se ejecutan decenas de proyectos de infraestructura al mismo tiempo, los cuales tienen a la ciudad llena de polisombras y maletines, sin duda el más importante es el de la Línea 1 del Metro.
La buena noticia es que el avance de la obra del Metro de Bogotá continúa teniendo hitos importantes en la ciudad. Con corte al 31 de marzo de 2026, el proyecto alcanzó un 75,50 % de ejecución, según confirmó el alcalde Carlos Fernando Galán.
En ese sentido, la obra ya superó las tres cuartas partes de su desarrollo y entra en una etapa decisiva, cada vez más cerca de abrir sus puertas a los habitantes.
El Metro ya se puede ver en gran parte de la ciudad
La Línea 1 se extiende desde Bosa hasta la calle 72 con avenida Caracas, cubriendo 23,9 kilómetros. En este recorrido, varios frentes de obra avanzan al mismo tiempo, lo que ha permitido lograr un buen progreso del proyecto.
Las estructuras del viaducto ya se pueden ver en vías como la avenida Villavicencio, la avenida Primero de Mayo, la NQS, la calle Octava Sur, la calle Primera y la avenida Caracas.
En las localidades de Bosa, Kennedy, Puente Aranda, Los Mártires, Antonio Nariño, Santa Fe, Chapinero, Teusaquillo y Barrios Unidos, los habitantes han sido testigos de cómo la obra toma forma.
Mientras se construye el viaducto, van llegando trenes
Uno de los logros más recientes del proyecto es la construcción de 12 kilómetros de viaducto, un componente fundamental en la obra, pues por allí transitarán los trenes del Metro.
Además, ya se han construido 16 estaciones a lo largo del recorrido. De estas, 10 contarán con conexión directa al TransMilenio, lo que permitirá que los ciudadanos puedan usar ambas alternativas de transporte.
Al tiempo que se trabaja en la construcción, también avanza la llegada de los trenes que harán parte del sistema. Hasta el momento, ya se encuentran en Colombia nueve de los 30 trenes previstos para la Línea 1.
El último tren llegó el 25 de marzo al puerto de Cartagena y entrará en los próximos días al patio taller de Bosa, donde continuará su proceso de alistamiento, pruebas y puesta en marcha.