Un trabajador que hacía parte de las obras de la Primera Línea del Metro de Bogotá murió este lunes festivo 17 de agosto, luego de sufrir un accidente laboral mientras realizaba labores de soldadura en la Estación 8 del proyecto.
La víctima fue identificada como David Gordillo, que estaba vinculado a las obras desde noviembre de 2025 y se desempeñaba como soldador.
¿Qué pasó en la Estación 8 del Metro de Bogotá?
De acuerdo con la información entregada por la Empresa Metro de Bogotá, el accidente se registró alrededor del mediodía del lunes festivo en la Estación 8 de la Línea 1 del Metro de Bogotá, ubicada en el sector de la avenida Primero de Mayo con carrera 50.
Gordillo llevaba cerca de nueve meses trabajando como soldador en el proyecto y, hasta el momento, la empresa no ha entregado detalles técnicos sobre la actividad específica que realizaba antes de su muerte ni sobre el mecanismo que provocó el accidente, por lo que las investigaciones deberán establecer las circunstancias del fallecimiento y determinar sus causas, mientras no se conoce una conclusión oficial sobre lo ocurrido.
¿Qué respondió la Empresa Metro de Bogotá?
Tras conocerse la muerte del trabajador, la Empresa Metro de Bogotá emitió un pronunciamiento en el que expresó sus condolencias a la familia de David Gordillo, así como a su hermano, su novia, sus compañeros de trabajo y demás personas cercanas.
La entidad también manifestó que pondrá a disposición de las autoridades la información necesaria, además de brindar toda su colaboración para esclarecer lo ocurrido y establecer con claridad las circunstancias y causas del accidente.
"La Empresa Metro de Bogotá (EMB) brindará toda su colaboración para que las autoridades competentes y las instancias responsables establezcan con claridad las circunstancias y causas de lo ocurrido", dice el comunicado.
Metro de Bogotá pide reforzar los protocolos de seguridad
La Empresa Metro de Bogotá hizo un llamado al concesionario Metro Línea 1 para reforzar las medidas de seguridad de los trabajadores y garantizar que las actividades en los diferentes frentes de obra se desarrollen de acuerdo con los procedimientos, protocolos y controles establecidos.
La EMB también informó que hará seguimiento a las acciones que adopte el concesionario para fortalecer la prevención de accidentes, proceso que contará con el acompañamiento de la interventoría del proyecto y permitirá revisar las condiciones de seguridad en el frente donde ocurrió el accidente.
"La protección de la vida y la integridad de quienes trabajan en la construcción del Metro de Bogotá es una prioridad. La EMB, con el apoyo de la Interventoría, hará un seguimiento riguroso a las acciones que implemente el Concesionario para fortalecer la prevención y evitar que hechos como este vuelvan a ocurrir", añadió la empresa.
Otros accidentes en las obras del Metro
Antes del fallecimiento de David Gordillo, durante la construcción de la Primera Línea del Metro de Bogotá ya se habían presentado incidentes relacionados con las actividades del proyecto.
Entre estos casos está el ocurrido el viernes 12 de septiembre de 2025, hacia las 8:53 p. m., cuando una máquina utilizada en las obras golpeó un bus de TransMilenio que circulaba en sentido sur-norte por la avenida NQS con diagonal 16 sur, en inmediaciones de los barrios Ciudad Montes y El Remanso, en la localidad de Puente Aranda.
El impacto ocasionó daños en el bus y dejó cuatro personas heridas, quienes fueron valoradas en el lugar y posteriormente trasladadas a centros médicos cercanos, sin que ninguno presentara lesiones de gravedad, mientras que videos difundidos en redes sociales mostraron parte del techo del articulado afectado y vidrios rotos por el impacto.
Tras el accidente, las actividades constructivas en ese punto fueron suspendidas de manera inmediata y se activaron los protocolos establecidos para atender la emergencia; sin embargo, este caso fue un accidente relacionado con la operación de maquinaria en las obras y no correspondió a un accidente laboral con trabajadores fallecidos.