¡Pilas conductores, porque acá hay noticia de esas que hacen revisar papeles guardados! En Bogotá y en todo el país se destapó un lío grande con las fotomultas, luego de que el Ministerio de Transporte y la Superintendencia confirmaran que 7,5 millones de comparendos fueron impuestos de manera irregular. Y ojo, que cerca de 300.000 estarían en la capital.
El tema no es menor, porque la discusión ya llegó a las altas esferas. El concejal Julián Forero, conocido como ‘Fuchi’, se sentó con la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, para pedir explicaciones y, sobre todo, garantías para que a la gente le devuelvan la plata sin vueltas.
“Más de 7 millones de fotomultas de manera ilegal en el país… puntualmente para Bogotá, casi 300.000”, expuso Forero, quien ha venido siguiendo el tema desde el Concejo.
Los comparendos que no se pagaron: los deben borrar del sistema
Arranquemos por lo que tiene más sencillo el panorama. De ese total de sanciones, 6 millones de comparendos no han sido pagados, y sobre esos ya hay una orden clara.
La ministra explicó que los organismos de tránsito en todo el país deben revocar esos comparendos y eliminarlos del sistema. “Los organismos de tránsito ya tienen la notificación… y deben bajar los comparendos”, aseguró.
¿Y el conductor qué tiene que hacer? Estar pendiente. Las autoridades locales tendrán que anunciar cuándo hacen el ajuste para que la gente entre a las plataformas oficiales y verifique que la deuda ya no aparece.
Eso sí, hay una condición: que la fotomulta esté dentro del periodo en el que se detectaron las irregularidades.
El enredo grande: el millón y medio que sí pagó
Aquí es donde la cosa se pone más compleja. Según las cifras oficiales, 1,5 millones de ciudadanos ya pagaron esas fotomultas, creyendo que todo estaba en regla.
Para ellos, la devolución sí va, pero toca hacer el trámite. “Las secretarías de movilidad suelen tener una ventanilla digital… con opción de devolución de pago”, explicó la ministra Rojas.
En Bogotá, ese proceso se hace en línea o a través de canales oficiales. La idea, según el Ministerio, es que no haya que hacer filas ni trámites interminables. “No hay que poner a dar tanta vuelta, un correo les ayuda a resolver esa solicitud”, agregó.
Pero ahí fue donde el concejal Forero levantó la mano, porque no le come cuento al proceso: “En Bogotá las cosas son difíciles… que no pongan a la gente a esperar y a esperar y le mamen gallo”, dijo durante el encuentro.
¿Cuánto se van a demorar en devolver la plata?
Esa es la pregunta que más inquieta a los conductores. ¿Será rápido o se vuelve un viacrucis?
Ante la presión, la ministra anunció que pidió una circular oficial a la Superintendencia de Transporte para poner reglas claras. “Le pedí al superintendente revisar el proceso de devolución para dar un marco y una guía”, explicó.
La idea es que se definan tiempos concretos y que las secretarías no puedan estirar el proceso indefinidamente.
Si no devuelven la plata, hay sanciones
Otro punto clave es qué pasa si alguna entidad no cumple. En ese escenario, la ministra recordó que la vigilancia está sobre la mesa.
“Es un proceso que está siendo vigilado por la Superintendencia de Transporte, que es la autoridad que puede imponer sanciones”, señaló.
Es decir, si una secretaría se hace la de la vista gorda, se expone a medidas administrativas.
Mensaje directo para Bogotá
Desde el Concejo, el tono fue directo. Forero dejó claro que va a hacer seguimiento para que los casos en la ciudad no queden en el papel.
“En Bogotá les vamos a ayudar a esos conductores para que les retornen el dinero”, afirmó.
Así las cosas, el llamado es claro: revise sus comparendos, busque recibos y esté atento a los anuncios oficiales, porque se viene una etapa de ajustes que puede significar plata de regreso para miles de conductores.