Un nuevo capítulo se abre en el Congreso de la República por cuenta del proyecto de ley que busca regular los choques simples en Colombia. La iniciativa, que propone la creación de una póliza adicional obligatoria, generó reacciones entre conductores y actores del sector transporte.
El concejal de Bogotá Julián Forero, conocido en el gremio como “Fuchi”, sostuvo una reunión con el senador Julio Elías, autor del proyecto, para expresar la posición de distintos grupos de conductores.
“Le manifestamos completamente nuestro rechazo a esta nueva póliza que nos quieren clavar a los conductores”, señaló Forero tras el encuentro.
El proyecto avanza en el Congreso y podría ser discutido en su fase final en las próximas semanas.
Nueva póliza para choques simples: puntos de desacuerdo
La iniciativa legislativa plantea la exigencia de una póliza de responsabilidad civil adicional al SOAT, enfocada en cubrir daños derivados de accidentes menores, conocidos como choques simples.
Según el autor del proyecto, el objetivo es que los conductores cuenten con respaldo económico en este tipo de situaciones. “El senador insiste en que esta póliza es necesaria y que serviría cuando tengan algún daño de latas”, explicó Forero.
Sin embargo, el concejal expuso preocupaciones sobre la forma en que está redactada la propuesta. “Este artículo tiene vacíos que pueden jugar a favor de los agentes de tránsito”, afirmó.
También advirtió sobre posibles implicaciones en controles y sanciones. “Podrían llenar de comparendos e inmovilizaciones si el conductor no tiene ese documento”, señaló.
Estos puntos han generado debate en el sector transporte, especialmente entre conductores particulares, taxistas y motociclistas.
Ambiente en el Senado: opciones para modificar el proyecto
De acuerdo con lo expresado por Forero, dentro del Congreso hay posturas distintas frente a la iniciativa. Algunos legisladores estarían preparando modificaciones.
“Varios senadores están esperando el último debate para presentar proposiciones supresivas y eliminar ese artículo”, indicó.
Estas proposiciones buscarían retirar la obligación de la póliza dentro del articulado final del proyecto.
El avance de estas propuestas dependerá del trámite legislativo y de la agenda del Congreso en la recta final del periodo actual.
Factor tiempo: posible archivo del proyecto
“Es muy probable que este proyecto no lo alcancen a discutir y lo archiven por falta de tiempo”, explicó el concejal.
Si el proyecto no completa sus debates, entraría en revisión y podría ser archivado, lo que significaría que no se convertiría en ley en esta etapa.
Este escenario dependerá de la programación de las sesiones y de las prioridades del Congreso en los próximos días.
Reacciones del gremio de conductores
El debate también ha tenido eco fuera del Capitolio, particularmente entre organizaciones de conductores que siguen de cerca el desarrollo del proyecto.
Forero señaló que existe inquietud por el impacto económico de la posible medida. “El único camino sería unirnos como conductores si se aprueba este proyecto”, indicó.
El concejal agregó que continuará haciendo seguimiento al trámite legislativo. “Le haremos seguimiento a este proyecto aquí en el Congreso”, afirmó.
Próximos pasos del proyecto en el Congreso
El proyecto de ley aún debe superar su fase final de discusión en el Senado. En esta etapa se definirá si se mantiene el artículo relacionado con la póliza o si se introducen modificaciones.
Entre los escenarios posibles están:
- Aprobación del texto actual
- Eliminación del artículo mediante proposiciones
- Archivo por falta de trámite
La decisión final dependerá de los consensos que se logren durante el debate legislativo.
Un tema que sigue en discusión
El proyecto de choques simples continúa generando posiciones encontradas entre el Congreso y los actores del transporte.
Mientras el autor defiende la necesidad de una cobertura adicional, diferentes sectores han planteado dudas sobre su alcance y aplicación.